7月2日，网络上流传“深圳全域开放无人驾驶出租车、网约车或将失业”等热议话题，引发全网广泛讨论。针对该舆论热点，行业权威人士结合*新法规修正内容正式辟谣，纠正大众认知偏差，厘清深圳智能网联汽车*新试点政策。

此次争议源于新版《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》修订内容，作为国内首部智能网联汽车专项地方性法规，新规明确深圳可在全市范围内有序探索全域开放道路测试、示范应用，同时开展商业化运营试点。该内容被部分网友片面解读为“全城全面开放无人驾驶上路运营”，进而衍生出行业变革、司机失业等夸张传言。

业内专家解读表示，“有序探索全域开放”与“全域无限制开放运营”存在本质区别。新规核心是打破以往智驾测试仅限特定园区、示范路段的局限，扩大测试和示范应用的道路范围，为智能网联汽车积累全场景道路数据。但所有上路车辆、运营主体均需严格通过资质审核，遵守安全监管规范，并非无条件全面放开无人驾驶商业化运营。

据悉，深圳作为国内智能驾驶试点先行城市，始终坚持稳妥推进的原则，通过分场景、分路段、分阶段的模式落地智驾应用。此次法规优化，核心目的是加速本土智能驾驶技术迭代，完善商业化运营体系，推动自动驾驶从限定场景走向城市全域常态化场景。

业内分析认为，此次舆论乌龙也反映出大众对自动驾驶落地的高度关注。未来国内智驾行业将持续规范化、常态化发展，技术落地会兼顾安全与创新，不会出现贸然全面放开的情况，行业规范化发展节奏将持续稳步推进。